根据海关总署统计数据，2025年，中国与中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦）的贸易总额首次突破千亿美元关口，达到1063.36亿美元，同比增长12.15%。其中，出口712.53亿美元，同比增长11.02%；进口350.83亿美元，同比增长14.51%。各项数值增速均高于同期整体货物贸易水平。
亮眼数据背后，既体现了中亚国家自身快速工业化的发展需求，更体现了中国与中亚国家之间在经济互补基础上的互利共赢。
中国—中亚贸易
驶入快车道
2025年，中国首次跃居中亚各国第一大贸易伙伴；中国与中亚国家之间的贸易总额在四年之内实现翻番。
“得益于中国—中亚峰会机制，六国政界、商界、地方齐心协力，助推中国—中亚贸易驶入快车道。”商务部国际贸易经济合作研究院研究员刘华芹在接受证券时报记者采访时表示，在第二届中国—中亚峰会上，六方签署了《中国—中亚经贸部门关于加强经贸合作行动计划》《中国—中亚经贸部门关于深化贸易畅通合作的谅解备忘录》等文件，为扩大中国—中亚贸易奠定了重要基础。
从2000多年前张骞出使西域，到如今号称“钢铁驼队”的中欧班列开行量突破2万列，区域间人员、货物、资金往来更为便利，同样为创纪录的贸易额提供了支撑。
中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所副研究员李睿思对记者表示，现阶段，中国与中亚国家在铁路、公路、边境口岸、物流仓储、航空等方面的合作日渐深入，跨境支付系统也在互联网和数字技术的支撑下提供极大便利，这些都为贸易额的快速提升作出贡献。
“新三样”产品份额
持续扩大
中亚国家的工业化进程，为古老丝绸之路上的贸易提供了转型机遇。
刘华芹指出，基于资源禀赋，中亚国家出口以能源、矿产和农产品为主，中国是世界制造业大国，出口以机电产品为主，双方经济结构呈现垂直分工特点，互补性很强。这一点在能源领域尤为突出，中亚地区化石能源丰富，已建立的中哈原油管道和中国—中亚天然气管道成为中方能源进口的重要陆路通道；而中国在清洁能源领域的优势助力中亚国家加速能源转型，促进经济可持续发展。
数据显示，中国对中亚国家的出口产品构成中，机电产品占比约为六成，其中，锂电池出口额在三年内实现了翻番，“新三样”产品在中亚的市场份额持续扩大。
当前，中亚国家进入快速工业化阶段，各国政府制定了经济发展规划，如哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦总统均提出了GDP翻番目标，通过推进大规模基础设施改造、促进产业升级，带动经济高速增长。据各国官方统计，2025年中亚国家GDP增幅均超过6%，由此形成巨大市场需求，为扩大中国—中亚贸易提供了有力支撑。
需要指出的是，中国—中亚国家之间的贸易合作并不止于商品往来本身，还有投资合作稳步增长发挥带动效应。
截至目前，中国已成为中亚国家的主要投资来源国。哈萨克斯坦单体装机容量最大的“光伏+储能”一体化项目、乌兹别克斯坦建设中亚地区最大的风电项目、穿梭在中亚广阔腹地的新能源车辆……这些都是中企在当地投资建设的具体体现。
李睿思认为，近年来，围绕中亚国家经济发展中的绿色低碳转型、科技创新驱动、生态环保等现实诉求，中企加大力度逐步实现投资的稳步扩容，通过打造资金、技术、产业的良性循环发展模式，推动含有高技术、高附加值的产品走向市场。
贸易增长坚定合作共识
刘华芹表示，接下来中亚国家还将继续开展大规模基础设施改造，在能源、矿产和农业领域吸引外资、引进技术，开展深加工，提升产品附加值；引入加工制造业，填补本国产业空白；发展高科技产业等方面推进产业转型升级。未来要在继续推进贸易畅通的基础上，通过贸易投资一体化发展，推动产业链合理有序跨境布局，培育更多新增长点。
例如，在汽车制造领域，中企相继在中亚国家建厂，利用中方散件，采用“研发—装配—销售—服务”复合型营销服务模式，填补了中亚国家新能源汽车的产业空白，带动产业升级。
刘华芹认为，在世界贸易增速大幅放缓背景下，中国与中亚国家之间的贸易增长让发展红利惠及每一个国家、每一个群体，这坚定了合作信心；而积极落实全球发展倡议、坚持合作共赢、致力共同做大合作蛋糕，也将成为各国共识。
